Глава 10
Владлен Саврей
(Владлен Саврей)
10.42. Бетонирование в потернах
Самой большой головной болью в ту зиму (69 – 70 года) было непрерывное бетонирование потерн внутри плотины. Все упиралось в сложность доставки бетона с берегового заводика, особенно зимой, когда бетон быстро замерзает, а никакая техника (даже если бы она и была) не способна проехать внутрь плотины. Решено было построить временный бетонный узел внутри плотины, но совершенно не было источника пара. Эту - то задачу и приказал Биянов решить нашему отделу в самые короткие сроки.
Во время командировки в Братск я видел паровые котлы мощностью 250 квт, но у нас их не было, хотя документацию на них я привез с собой.
Срочно откомандировали в Братск энергичную даму из отдела комплектации с заданием купить и привезти спецрейсом несколько паровых котлов. Я передал ей слезное письмо к ребятам в УГЭ, дал все координаты и просил описать нашу обстановку в самых черных тонах.
Все это она сделала в лучшем виде: ребята «прониклись» и сверх заводского плана изготовили за неделю нам 6 котелков паровых по 250 квт. Сгоняли в Братск АН-2 с нашего аэропорта и через 10 дней котлы были в Чернышевске. За это время мы нарисовали проект передвижной паровой электрокотельной, справедливо полагая, что она еще не один раз пригодится и после бетонирования потерн.
Собрали котельную с 4 котлами в мастерской ТЭУ в рекордно короткие сроки. Притащили это довольно миниатюрное сооружение в потерну, подключили к воде и электроподстанции. Можно было давать пар, но для этого еще надо было предъявить котельную Котлонадзору.
Инспектор Котлонадзора мужик был своеобразный, импульсивный, но грамотный и принципиальный. Авторитетов для него не существовало, что испытали на себе все владельцы подъемных кранов, сосудов под давлением и других, поднадзорных Котлонадзору, объектов.
Его хорошо знали на нашей стройке, где работало очень много кранов и порассказали мне всяких страхов про его придирчивость и непредсказуемость. Вызвал я его на стройку после того, как тщательно проштудировал соответствующие главы «Правил Котлонадзора», ибо кое - что уже забылось после Иультина.
Вроде все было в порядке и никаких препон я не ждал: вся документация подготовлена, все покрашено и помечено... Ан не все, оказывается!
В «Правилах» нигде не указывалось, что паровые котлы малой мощности надо обмуровывать теплоизоляцией; мы и не обмазали котелки шамотом. Это было единственное замечание, я попытался поспорить, но понял, что получится себе дороже и попросил день на эту работу. «Я ждать не буду! Вызвали, не подготовившись!» - тон был капризный, светил скандал, а дело было на прямом контроле у Биянова.
Выручили механизаторы: упросили его остаться и заодно освидетельствовать после монтажа несколько подъемных кранов. Устроили они его в «Теремок», сводили вечером в ресторан, но я в этом не участвовал, т.к. проторчал всю ночь в потерне вместе с обмуровщицами.
Наутро котлы были обмурованы, мы даже включили их на полчаса, чтобы высушить обмуровку. Пришел инспектор, начал смотреть документацию и осматривать котелки, а их так хорошо обмуровали, что залепили заводские шильдики с номерами и характеристиками котлов.
Все это я рассказываю так подробно и запомнил все так ясно потому, что это был единственный в моей жизни случай небывалого везения.
Котелков было 4, паспортов на них тоже 4, но выбраны эти паспорта были произвольно из 6, имевшихся у нас котлов! Первый вопрос: « У этого котла какой заводской №?» Я наугад беру паспорт котла и подаю ему: «Вот этот». Думал, что он не станет заставлять отковыривать замурованный шильдик, но не тут то было: «Покажите!»
Слава Богу, хоть знали, где эти таблички размещены на котлах, а то пришлось бы разбирать всю обмуровку. Народу вокруг полно, почти все начальство стройки и из Управления немало. Можно понять, какого конфуза я ожидал пока отбивали обмуровку, если не сойдется № котла! Сошелся!!!
Инспектор, очевидно, заметил мое волнение, хоть я и пытался демонстрировать спокойствие, и захотел увидеть и все другие №№ котлов. Я стал подавать ему наугад по очереди паспорта еще трех котлов, поочередно снимали обмуровку и все (!) номера сошлись! Я не мог в это поверить и чуть тут же не рассказал об этом невероятном событии инспектору, но благоразумно сдержался и сделал даже обиженный вид, что, мол, зря он к нам придирается.
Рассказал я ему об этом много лет позже, сидя у него на даче и распивая крепкие напитки под свежие помидоры. Отношения у нас были самые хорошие и начало этим отношениям положило это невероятное везение.
Котельная работала прекрасно, бетон шел без задержки всю зиму, а мы удостоились похвалы главного инженера, о чем сообщил рапортовавший ему Ю.П.
|